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mercredi 31 octobre 2018

Grafs sous le pont des Lônes – suite – dans l'escalier



Petit clin d’œil et rencontre avec une bouteille...
Dans l'escalier qui rejoint la route,
tout espace est prétexte...

Et lorsqu'on est en haut :

Les fresques se cachent sous les arcades, pour animer le minéral en contact avec le monde végétal qui survit, pain bénit pour les chiens et leurs maîtres.
D'autres détails des grafs actuels ICI

vendredi 28 septembre 2018

Drôles d'oiseaux sous le pont des Lônes : de nouveaux grafs

Sous les arcatures du pont, de nouveaux grafs et de nouvelles fresques sont venues se lover, tous plus inventifs les uns que les autres, et j'ai suivi les oiseaux,


à droite sur le doigt...





Et il y en a bien d'autres, qui n'attendent que vous.

dimanche 29 novembre 2015

Les mariniers


Fresque murale sur une maison de Granges lès Valence,  près du pont Mistral, avec un beau trompe-l’œil.  C'est bien entendu l’œuvre du  collectif 7ème Sens
La petite fille du bas fait partie de mon album "portraits"

dimanche 11 octobre 2015

Stage photo à Mirmande



Samedi 10 octobre : je participe à un stage photo pour apprendre à cadrer, mettre en scène mes clichés, et savoir aussi faire les réglages. Je n'ai pas été franchement convaincue par mes premiers résultats, mais les conseils prodigués ont été précieux et je vais essayer d'en faire usage. J'ouvre avec l'une des premières photos, recherche de la lumière, du cadrage, et oups, je n'ai pas vue la gouttière, au fond... 


oui...
couleurs d'automne

vue caractéristique du village qui affiche sa mémoire
le village aux mille fleurs - voir aussi ICI

Un détail qu'il faut savoir découvrir : les fresques sous la porte d'entrée des anciens remparts.
et enfin un détail comme je les aime.
le clocher de l'église romane

La suite en photos sur "échappées de Lumière", preuve que j'ai encore beaucoup à apprendre.
Le stage était organisé par l'Université Populaire de Valence sous le titre "L’École du regard"  avec le photographe Gilbert Barles.

samedi 18 juillet 2015

Galerie de portraits à travers la ville de Valence et ses environs


J'avais commencé à constituer ma galerie de portraits dès l'une de mes premières visites de la ville, et plus particulièrement au musée de Valence, qui conserve des originaux et des moulages (comme sur la photo ci-dessus) de chapiteaux des anciennes églises. J'ai particulièrement aimé celui-ci, mais ce n'est pas le seul qui figure dans la galerie.
J'ai poursuivi lors de visites suivantes, ainsi lors de celle qui a dirigé nos pas vers les "côtes" qui relient la ville haute à la basse ville, avec ce buste placé dans une niche dans un angle de maison rue Mirabel Chambaud,


J'ai continué seule, dans des lieux évidents, comme la Maison des Têtes, dans la Grande Rue,

on a ici l'embarras du choix.
Mais aussi dans les endroits plus "exotiques" comme le centre commercial de Guilherand, où l'on ne s'attend pas à trouver une niche sculptée,


avec cette statue de François Régis, apôtre du Vivarais;
ou sur les fresques dues au collectif 7ème Sens, sous le pont Mistral,


fresques qui reprennent des cartes postales montrant les divers ponts jetés sur le Rhône entre Valence et la rive ardéchoise ;
mais aussi dans le centre ville de Valence, comme celle consacrée à Bonaparte :



A Bourg-lès-Valence j'ai choisi, notamment, l'une des figures des saints représentés sur les fresques néo-byzantines de l'église Saint-Pierre,  dues au peintre Deluol :



Sur chacune des vignettes qui constituent le diaporama de la page d'accueil du blog,  http://dunpontlautre.blogspot.fr/,  j'ai signalé la localisation, pour constituer une sorte de jeu de piste. 
L'album :
 
Une manière comme une autre de découvrir la ville de Valence et ses environs...
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lundi 29 juin 2015

l'église Saint Pierre de Bourg lès Valence

"Le service Ville d'art et d'histoire s'associe aux associations valentinoises "Les amis des orgues, Le comité des orgues de Notre-Dame et Rayonnement de la musique sacrée pour proposer au public un cycle de six visites, entre octobre 2014 et juillet 2015, sur le thème des orgues remarquables de notre territoire.
Hier, dimanche 28 juin 2015, ils nous proposaient la découverte de l'histoire de l'église Saint-Pierre du Bourg et de son orgue, tout nouvellement remis en état, construit à la fin du XIXème siècle par le facteur d'orgue Micolle.  " Informations disponibles sur les sites d'actualités.




Dominique Joubert, organiste de la cathédrale nous a expliqué la construction et la technique ; un historique ainsi qu'un tour du monde des orgues, du plus petit au plus imposant, ainsi que quelques curiosités. La présentation de l'orgue, de sa spécificité par rapport aux autres instruments, de la manière d'en jouer, s'est achevée par un concert qui a inauguré la remise en état de l'orgue de St Pierre de Bourg lès Valence.

L'église elle même est une curiosité, 



pas tant pour son extérieur, très simple, que pour son intérieur très coloré, grâce aux fresques néo-byzantines dues au peintre Deluol, 

 dans la galerie de portraits
aux vitraux dus à l'entreprise Thomas  et au décor art-déco. 
Il reste quelques traces de son passé dans l'entrée du clocher,


En effet, cette église, la première de l'agglomération valentinoise, remonte au IVe siècle, et a été une basilique ; Saint Apollinaire, évêque de Valence au tournant des V° et VI° siècles, y fut inhumé. Avant qu'elle soit en partie détruite au moment des guerres de religion on parlait d'une église "bâtie en marbre, pavée en mosaïque et soutenue par un nombre considérable de marbre et de porphyre...". (*)
Jusqu'au XVIIIème siècle, elle est régie par un collège de chanoines aux larges pouvoirs.
Ce n'est qu'au XIXe siècle que l'église commence à être reconstruite. Dans les années 1930, le plafond est remplacé par l'actuelle voûte surélevée, et le chœur est décoré de fresques. 
La restauration de l'orgue s'inscrit dans un cycle de travaux qui ont débuté dans les années 2000 par le chœur justement, ainsi que le très beau retable originaire du couvent des bénédictines de Soyons et rapporté par l’abbé Marcos, curé du Bourg sous la Révolution, qui fut maire du Bourg et évêque constitutionnel de la Drôme. (*)

(*) sur le site de la paroisse de Sainte Jalle, pour confirmer les informations qui nous ont été apportées hier... J'ai eu beaucoup de mal à entendre ce qui était dit, certaines informations m'ont totalement échappé, notamment celles qui concernaient l'orgue de cette église, et je n'ai rien trouvé la concernant sur le Net. Par contre j'ai découvert un site très bien fait qui illustre la manière dont sont construits les orgues, ou comment construire un orgue dans son salon : "un orgue à la maison" 
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jeudi 9 avril 2015

Les ponts sur le Rhône à Valence - 6 - le pont "provisoire"

En 1940 le pont a été détruit par le Génie, pour ralentir l'avancée des troupes allemandes(voir l'article sur le pont de pierre ICI ) et la circulation est partiellement rétablie par  un pont Pigeaud :



En 1946 la construction d'une passerelle provisoire est entreprise sur les bases du pont suspendu (le pont suspendu ICI)




Ce pont, je l'ai connu, et de provisoire, il a duré en fait 17 ans, jusqu'en 1966, date de l'inauguration du pont Mistral. Pour les piétons c'était véritable une épreuve... De même pour les voitures, car juste avant sa destruction, définitive en 1967, la circulation était alternée depuis 1962.

Illustrations et informations sur les ponts de Valence : 
sur le site patrimoine Rhône Alpes  
ainsi que sur le site du musée de la Résistance 


Sur les fresques sous le pont Mistral, le pont provisoire est représenté entre le pont suspendu et le pont Mistral, justement, en haut. En bas le bac à traille qui avait repris du service le temps de rétablir la circulation, à la fin de la seconde guerre mondiale.

mardi 24 mars 2015

Les ponts de Valence - suite : le pont suspendu

 

Le pont tel qu'il est représenté sous le pont Mistral par le collectif  7eSens - voir ICI
 
Le pont suspendu a été construit par la société Marc Seguin Frères,  et il reste connu sous le nom de pont Seguin, pont suspendu, ou encore pont en fil de fer, selon l'appellation de l'époque. Son originalité réside dans sa pile unique, décrite ainsi dans un rapport de 1863 : "le pont de Valence est un des trois premiers ponts construits en France de 1827 à 1830. Les matériaux tirés de la carrière de Crussole (Ardèche), en face de Valence, sont les plus beaux qu'on puisse trouver." A.D.D.3S38 - rapport de l'ingénieur des Ponts et Chaussées.




Il sera le premier pont "en dur" depuis le Moyen-Age, et remplace le bac à traille qui seul permettait de traverser le Rhône à Valence jusqu'au 24 septembre 1830, où, par arrêté préfectoral, le sieur Gourmet, fermier du bac à traille est enjoint d'en suspendre la circulation et Jules Seguin autorisé à ouvrir le pont au public . Mais le bac reprendra du service à chaque réparation du pont suspendu,
après les incendies de 1836 et 1855
 - en 1863 lors de travaux sur le tablier du pont...

ou lors de cérémonies. Voir l'article sur le bac à traille ICI.
En 1835 une pétition demande l'ouverture du pont la nuit, appuyée par  de la Ville de Valence, puis par le Préfet de la Drôme en 1836. 

les pavillons de l'octroi agrandis en 1846 -http://patrimoine.rhonealpes.fr-
La photographie montre aussi les portes qui pouvaient fermer le pont.
 
Le 31 janvier 1885 le rachat de la société concessionnaire par l’État permet la suppression du péage sur le pont. Non seulement le passage devient gratuit le 1er février 1885, mais la route est reclassée "route nationale" et devient la RN86.
 
L'état du pont suspendu sera toujours surveillé par le service des Ponts et Chaussées de la Drôme et soumis à des "épreuves" régulières. Sa hauteur, limitant la navigation, le passage de lourdes charges restent problématiques. Et lorsqu'il a été question de l'arrivée du tramway son existence même a été menacée. 
Son remplacement est  décidé par le Ministère et c'est un pont de pierre qui est retenu au début du XXe siècle. Sa construction à côté de la passerelle Seguin :





Reste de l'ancien pont à côté  du pont Mistral.
Après vérifications, il s'agit bien du départ de l'ancien pont suspendu, qui a ensuite accueilli la passerelleprovisoire.
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Voir le site  Patrimoine Rhône Alpes - article sur le pont suspendu
Archives départementales de la Drôme : 3S38 - 39 -40 -41  et 2458W1 projet de démolition du pont suspendu.

mardi 17 février 2015

Les ponts sur le Rhône à travers le temps - suite : l'ancien pont de pierre

Les fresques sous le pont Mistral ont pour intérêt de présenter les différents ponts qui reliaient Valence à Granges lès Valence, Guilherand-Granges aujourd'hui. 

Parmi ceux-ci celui que l'on appelle le pont en maçonnerie. Il s'agit du premier pont de pierre construit sur le Rhône depuis le Moyen-Age.

Datant de 1905, il est détruit pendant la seconde guerre mondiale, le 19 juin 1940 par le Génie français et en juin 1944 lors des bombardements alliés et remplacé par l'actuel pont Mistral (*) . Voir l'article sur le pont pendant la guerre ICI.

Tel qu'il est représenté sur la fresque qui reprend une carte postale. 
 


Le projet d'un pont définitif en maçonnerie est étudié dès 1900. Sur décision du Ministère des Travaux Publics le choix de remplacer le pont suspendu (ICI) par un pont définitif, "en dur", se porte sur un pont en maçonnerie. Le projet du pont métallique est abandonné à cause de la hausse du prix du fer, alors que les sociétés Schneider au Creusot et Moisant, Laurent, Savey à Paris avaient été pressenties.

La première étape est le rachat du pont suspendu, par décret du 10 décembre 1900, la transformation de la route en nationale, elle devient la RN7, et le pont est ouvert à la libre circulation. Le projet est mené à bien après l'adjudication du 7 octobre 1901, le Président de la République Emile Loubet pose la première pierre le 6 octobre 1902.

Le parc Jouvet vers 1908. coll. Jacques Benevise / © SVah Valence Romans Sud Rhône-Alpes
 NB : à droite du parc, on peut voir les deux ponts, le pont suspendu n'a pas encore été détruit

En parallèle aux travaux du pont, d'autres grands travaux "embellissent" la ville, et pour faciliter la circulation, l'avenue Gambetta est ré-alignée, notamment grâce au rachat d'une partie des terrains appartenant aux Bains Verrier, à l'emplacement de l'entrée de l'actuel Parc Jouvet construit à la même époque. Il sera inauguré le même jour que le pont, le 13 août 1905 par Emile Loubet. 



les quatre arches du pont en maçonnerie   sur Wikipedia
le pont suspendu a été démoli, mais on peut voir la pile de l'ancien bac à traille à travers la première arche


Construit à une trentaine de mètres du pont suspendu, il est large de 9.20 mètres, mais déjà en 1936, un élargissement est étudié à la suite de la mise en service de ligne de  tramway Valence - Saint Péray. 
Une maquette du pont de pierre est visible au musée de Valence. 


Ce qu'il en restait pendant la guerre, détruit le 19 juin 1940 par le Génie français,  
avec en premier plan le bac à traille remis en service pour relier les deux rives.
Le site du collectif 7ème Sens qui a réalisé ces fresques : 
http://www.trompe-l-oeil.info/Trompeloeil/plus_7emesens1.htm
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(*) entre les deux une passerelle "provisoire" a relié Valence à la rive ardéchoise de 1949 à 1966.
Sources : Archives Départementales de la Drôme - 3S40 
 et http://patrimoine.rhonealpes.fr dossier pont routier de Valence

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vendredi 23 janvier 2015

Plafond peint - musée de Valence



Plafond peint de la fin du Moyen-Age avec personnages et créatures fantastiques, dans la salle qui abrite les œuvres d'Hubert Robert.
Une vue plus large :


mardi 18 novembre 2014

Ponts sous le pont Frédéric Mistral


Comme des cartes postales, les anciens ponts enjambant le Rhône ont été représentés par le collectif 7ème Sens en juin 2006. Mes photographies sont de l'époque. Une manière originale de remonter l'histoire. Le pont Mistral est celui qui figure en bas à droite. Au milieu le pont détruit pendant la dernière guerre mondiale, il fallait passer le fleuve avec le bac à traille ou en barque et une solide envie d'aller au cinéma à Valence lorsqu'on habitait les Granges...

mercredi 12 novembre 2014

Un pont : relier par delà les fleuves

Ce nouveau blog se consacre à Guilherand- Granges - Ardèche - et Valence - Drôme. Plusieurs pont les ont reliées par le passé et aujourd'hui ce sont deux ponts qui joignent les villes, au centre et au sud, un tout nouveau pont, celui des Lônes, inauguré il y a dix ans. 

 Le nouveau pont alors en construction


Le mois prochain, je quitterai Avignon et ses ponts, dont le célébrissime pont Saint Benezet,


pour un retour à mes origines géographiques. Je passerai donc du blog "Avignon états et lieux", que je ne compte pas abandonner tout à fait, à celui-ci qui ne sera pas qu'un blog photographique.

J'ai choisi pour illustrer l'en-tête les fresques qui ornent le dessous du pont Frédéric Mistral, réalisées par le collectif 7ème Sens en juin 2006